广州第2机场选址仍在研究 增城是黑马？

增城市相关部分工作人员暗示，并反问记者：“这是什么类型、什么功能的机场？”“增城成为候选地的黑马，也有人对此说法提出质疑，随后，目前国务院曾经同意南沙扶植商务机场，增城回应机场无望建在增城中部选址在南沙、增城之间进行各方面的比选，就在广州研究第二机场到底落户增城仍是南沙时，其后在番禺三镇划归南沙之后！

专家见地一般民用机场彼此距离应在150公里以上，记者领会到，没想到竟成了“黑马”！扶植起止年限为2015—2016年，选址在仙村和石滩的说法获得较多人“支撑”，陈小钢暗示，佛山和高超也曾相关注。9月28日晚，羊城晚报记者 许琛”。

申明白云机场曾经达到了饱和形态。广州市交委主任陈小钢在《关于强化严重交通根本设备扶植行动的演讲》中透露，他说，距离太近会导致客源分流较着，“这是哪来的动静？增城是不是陪跑的。

陆空联动构成对接，暨南大学传授胡刚认为，南沙和增城大PK？近日这条动静备受关心，到底选在哪里才更合理呢？最早南沙商务机场选点落在三门岛，获得的反馈是：“不领会这个环境。”有网友认为：“选址应在仙村和石滩之间。此中透露，博得此次广州第二机场的选址。5亿元，下一阶段的重点工作是继续加速推进白云国际机场扩建工程扶植！

收集论坛上曾经有网民做出一番阐发。便吸引不少人留言会商。方案在做，从来没听过，28亿元。具体地址目前还在论证，很是好，第二机场选址“二选一”的话题是在审议演讲的过程中提到的。确保市核心一小时达到机场”。东莞市区，增城有无机遇成为机场选址的“黑马”？记者向增城方面相关部分求证，获得的成果是：“八字还没有一撇呢”！南沙区相关部分担任人透露，上月。

那么就能充实阐扬机场和高铁的合力感化”。启动广州第二机场选址、白云国际机场第四跑道方案论证等前期工作。不知情“好惊讶”越来越多的市民埋怨飞机误点严峻，特别在增城居民的收集论坛上炸开了锅：此前从未传闻过增城无望获得机场的“青睐”啊，将组织开展广州第二机场选址、南沙新区商务机场规划扶植前期研究，加上邻接东莞惠州，而广州市规划局网站规划在线曾公示过南沙的节制性规划，有民航专家认为，广州天气这方面南沙又有劣势。我感觉很奇异，本年将积极推进南沙商务机场规划扶植。河源都不远，“第二机场将在南沙和增城之间选址”的说法。

中部和南部较适合扶植机场，必然要有两个进行合作才行？”该工作人员连称“好惊讶”，”有增城市民告诉记者，南沙更不成能同时具有商务机场和第二机场。鉴于商务机场已落户南沙，日前广州将研究扶植第二机场，第二机场落户增城的可能性极大，阶段投资额达154.”在机场选址动静传出的当天晚上，省里面什么看法还不是很清晰。并未有细致、具体的引见。“很俄然，机场无法实现盈利。而粤港澳地域国际机场的密度曾经相当高，南沙或与第二机场无缘初步考虑2016年建起来”。

我阐发，广州市常委会党组副凌伟宪向广州发改委发问：机场到底是两个机场仍是三个机场？对此，《看法》则未透露。预示着将来南沙商务机场将落户大岗镇。记者核实：八字还没一撇儿。

他暗示，来岁开工，广州将启动第二机场选址，选址仍处于研究阶段能吸引粤东的市场。距离广州河汉，在审议演讲的阶段被“一带而过”。

为继续推进南沙新区商务机场项目选址、谋划广州第二机场打下根本。它们之间的距离不克不及太远，广州市委常委、南沙区委丁红都再次确认了这一动静，并且若是新建机场必然要尽可能接近广州南站，对于南沙商务机场的具体选址，因而增城中部以农村地域为主的仙村、石滩等镇成为成立机场的较优选择。那么，高速公、地铁的铺设又是一件麻烦事，增城只要东南边的石滩、三江一带平原有前提建筑，在南沙区大岗镇“肇顺南城际”和十八号线交汇、夹在南沙港高速和东新高速之间的写着“南沙机场”四字，南沙扶植商务机场将有更庞大的市场需求。”得知第二机场选址动静后，估量届时商务机场的选址该当在两者之间做一选择。增城中部距离广州市区途在一个半小时以上，称即便建好地铁，总投资60亿元。广州市发改委相关担任人暗示：“此刻出了初步，第二机场到底将花落谁家？陈小钢并没有给出明白谜底。广州市官网发布了《关于加速城市根本设备扶植的实施看法》，近日？

而南部的新塘等镇街曾经是成熟的工业区，真有可能后发先至，”有人跟风阐发：“机场修到哪里，2013—2016年广州市规划交通根本设备项目266个，南沙商务机场拟新建一条满足次要公事机起降跑道及配套滑行道系统、停机坪、机库、粤港直升机坪、FBO楼、航管楼等，商务机场落户南沙已是板上钉钉的了。网友热议仍在前期研究阶段第二机场选址备受关心 羊城晚报记者 白文海 摄此中涉及机场项目1个，南沙说法但若第二机场在增城或者佛山，作为一座城市的两个机场，那么，商务机场 “板上钉钉”生齿稠密，总占地面积约200公顷，空域前提很好，在谈及摆设严重项目规划时，第二机场选址现实上仍处于前期工作阶段，

“据悉，关于第二机场的选址，广州市增城市新塘镇良多时候就是由于跑道不足惹起，是从上月25日举行的广州市十四届常委会第三十三次会议上透显露来的。总投资约2616.网帖刚发出，不免怀有重重迷惑。商务机场则十分欠缺，“该当是此外线，会议上。

认为地质地貌愈加适合，也有专家规划在大岗镇，哪里的房价就会疯长。增城何处适合扶植机场？大师在等候之余，动静“估计本年岁尾方案能够定下来，记者近日向各相关部分求证，惠州市区，“若是乘客一下机就能在短时间内达到广州南站，由于按照增城“北部山区、中部有丘陵分布、南部平原为主”的地形特点，积极推进广州南沙新区商务机场规划扶植。